Carja subaxilara

Ce face o cârjă cu sprijin subaxilar și cui i se potrivește?

Cârjele cu sprijin subaxilar transferă greutatea corpului prin partea laterală a toracelui și prin brațe, nu prin articulația încheieturii. Sprijinul se face pe suportul căptușit poziționat sub axilă, iar mâna doar ghidează dispozitivul și controlează direcția. Sunt folosite în perioadele în care încărcarea unui membru inferior trebuie redusă sau eliminată complet: după o fractură, după o intervenție ortopedică sau într-o entorsă severă. De regulă se folosesc în pereche, pentru că descărcarea totală a unui picior cere două puncte de sprijin simetrice.

Modelele din această categorie sunt construite din aluminiu, un material ușor care nu ruginește în mediul umed al unei băi sau al unui hol. Găsești seria KY925 pe mărimile S, M și L, seria Ortomobil 012001, 012002 și 012003 tot pe trei mărimi, precum și modelul RP710 la 63 RON. Prețurile aparatelor pornesc de la 47 RON, iar variantele Ortomobil ajung la 67 RON.

Cum alegi mărimea și cum verifici reglajul?

Mărimea se stabilește după statura utilizatorului, nu după preferință, iar de aceea aceleași modele apar în trei variante. Regula practică de verificare: cu utilizatorul în poziție dreaptă, suportul subaxilar trebuie să rămână la două-trei lățimi de deget sub axilă, iar baza cârjei sprijinită la aproximativ 15 cm lateral de vârful pantofului. Mânerul se poziționează la nivelul încheieturii, astfel încât cotul să păstreze o flexie ușoară când mâna apucă bara.

Un suport prea înalt apasă pachetul nervos din axilă și provoacă amorțeli sau furnicături în mână, iar unul prea jos obligă utilizatorul să se aplece, ceea ce obosește umerii și dezechilibrează mersul. Dacă utilizatorul se află între două mărimi, alege varianta mai mare atunci când tija are orificii de reglare pe înălțime, pentru că se poate coborî ulterior. Ține cont și de greutatea corporală: o structură ușoară se comportă diferit la solicitări mari, iar sprijinul complet pe o singură cârjă amplifică efortul.

Ce accesorii se schimbă și cât de des?

O cârjă este un obiect de consum la partea care atinge solul și la partea care atinge corpul. Puferul de cauciuc de la capătul inferior se tocește pe asfalt și pe gresie, iar când profilul se netezește sprijinul devine alunecos. În categorie găsești pufere Ortomobil în trei diametre — 16 mm (012906), 18 mm (012013) și 22 mm (012010) — la 10 RON bucata, deci înlocuirea este ieftină, cu condiția să măsori corect diametrul tijei înainte de comandă.

Mânerele din spumă poliuretanică se comprimă și se rup în zona în care palma apasă cel mai mult. Pentru ele există piesele Ortomobil 012014, dedicată cârjei subaxilare, și 012015, pentru cârje, ambele la 13 RON. Recomandarea practică este să verifici lunar trei lucruri: aderența puferului, integritatea spumei de la mâner și fermitatea suportului subaxilar. Un accesoriu uzat este cea mai frecventă cauză a alunecărilor, nu defectul structurii.