Rolator
Rolatorul este cadrul de mers pe roți, cu frâne de mână și de obicei cu șezut, folosit de persoane care merg singure, dar obosesc repede sau au echilibru nesigur pe distanțe lungi. În categorie sunt variante cu trei și cu patru roți, din aluminiu sau oțel vopsit, cu coș de transport și cu sprijin pentru antebraț.
Rolator: 10 produse, de la Ortomobil, Moretti, prețuri de la 429 lei.
Rolatorul este cadrul de mers pe roți, cu frâne de mână și de obicei cu șezut, folosit de persoane care merg singure, dar obosesc repede sau au echilibru nesigur pe distanțe lungi. În categorie sunt variante cu trei și cu patru roți, din aluminiu sau oțel vopsit, cu coș de transport și cu sprijin pentru antebraț.
Rolator: 10 produse, de la Ortomobil, Moretti, prețuri de la 429 lei.
Rolator din aluminiu vopsit, cu 4 roti, sezut si cos - RP520 ATLANTE
Rolator din otel vopsit, cu 4 roti, sezut si cos - RP689
Rolator cu 4 roți, șezut, coș și suport pentru antebrat - RP691 ERA
Rolator pliabil FARGO cu 4 roti, scaun si cos Ortomobil 013520
Despre Rolator
Ce diferență există între trei și patru roți?
Varianta cu trei roți, precum modelul Ortomobil 025041C cu geantă de depozitare, la 558 RON, are un singur punct de contact în față, deci se rotește pe loc și trece prin spații înguste: coridoare de bloc, uși de baie, magazine aglomerate. Compromisul este stabilitatea laterală mai mică și absența unui șezut real, pentru că geometria triunghiulară nu lasă loc unei plăci de stat jos.
Varianta cu patru roți formează un dreptunghi de sprijin și acceptă șezut și spătar, motiv pentru care este cea mai cumpărată. Aici intră modelul KY9144L, la 385 RON, cel mai accesibil din categorie, RP689 din oțel vopsit cu șezut și coș, la 485 RON, RP520 Atlante din aluminiu, la 655 RON, Ortomobil 044200F cu greutate redusă, la 582 RON, Ortomobil Gigas 013530, la 655 RON, și modelul pliabil Fargo 013520, la 737 RON. Alege patru roți dacă ieși din casă și ai nevoie de pauze pe traseu.
Aluminiu sau oțel: ce contează la material?
Oțelul vopsit, ca la modelul RP689, este mai ieftin și foarte rezistent, dar cântărește mai mult. Diferența se simte în două momente: când ridici cadrul peste un prag și când îl încarci în portbagaj. Pentru un utilizator care folosește dispozitivul aproape exclusiv în interior, pe o singură suprafață, greutatea suplimentară nu este o problemă și banii economisiți merg în alte accesorii.
Aluminiul, folosit la RP520 Atlante, la Ortomobil 044200F cu greutate redusă și la modelul cu funcție dublă RP540, la 1.200 RON, scade masa totală și nu ruginește dacă dispozitivul rămâne pe balcon sau în curte. Contează pentru vârstnicii cu forță redusă în brațe și pentru cei transportați frecvent cu mașina. Modelul Mego 013540, la 1.140 RON, și RP540 se află la vârful gamei, iar diferența de preț față de variantele de bază se justifică prin construcție, pliere și funcțiile suplimentare.
Ce funcții suplimentare merită plătite?
Prima este frâna de mână, elementul de siguranță esențial: ea controlează viteza la coborâre și blochează roțile înainte ca utilizatorul să se așeze pe șezut. Fără frâne blocate, șezutul devine periculos. A doua este coșul sau geanta, prezente pe majoritatea modelelor cu patru roți și pe varianta cu trei roți Ortomobil 025041C; ele rezolvă o problemă reală, pentru că mâinile rămân ocupate cu mânerele și cumpărăturile nu pot fi purtate altfel.
A treia funcție este sprijinul pentru antebraț, disponibil pe modelul RP691 Era, la 893 RON, cu șezut și coș. Acesta mută încărcarea de pe palme pe antebrațe și este util în poliartrită, după fracturi la încheietură sau când prinderea mâinii este slabă. A patra este funcția dublă a modelului RP540, care combină rolul de cadru rulant cu cel de scaun de transport. Pentru un utilizator care alternează mersul cu perioade de deplasare asistată, o singură achiziție acoperă ambele nevoi.